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镀锌钢格板在隧道地铁中的应用以及铺设注意细则


来源:未知  作者:钢格板厂   最后更新时间:2021-09-18 14:10:15   浏览:
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地铁隧道出入场线要考虑到排水承重的诸多要求,采用镀锌钢格板和支撑钢架的出入场钢格板走道就是非常好的方案。镀锌钢格板通常采用网孔较大、能够承载5.5kn/㎡以上规格的。满足这一要求的有:G405/30/100  G505/30/100   G455/30/50等等。
镀锌钢格板在铺设时要注意以下一些细节:
1、钢格板支撑钢架安装施工细则。
施工前:
(1)每榀钢架1个1单元、1个2单元、2个3单元、2个4单元、1个5单元、1个6单元组成,施工时可根据实际情况调整各个单元的长度,并相应调整接头的位置。每榀拱架安装前需进行试拼,试拼装合格后方能用于立拱。(2)测量组对已开挖完成的掌子面进行复测,并在掌子面标记出立拱轮廓线,确保拱架安装完成后不侵占净空。
(3)开挖出渣后对立架断面初喷3.5cm砼封闭开挖面。初喷完成后,立即进行钢拱架安装。
钢架施工安装:
(1)按照测量组标记的测量轮廓线,初步安装拱架,检查钢架主筋是否侵占净空。
(2)确定不侵占净空后,拧固各单元脚板连接螺栓。要求脚板直接要连接紧密,如脚板之间空隙较大,应用钢板填塞焊接。
(3)钢拱架间设C25纵向连接筋,连接筋环向间距0.5m,连接筋采用搭接焊,焊缝长度不小于25cm。
(4)拱架拱脚处要求施作锁脚锚管,锁脚锚管采用φ32自钻式锚管,L=3m,每榀钢架4根,两侧各2根。
(5)钢架间以喷混凝土填平且不小于设计厚度。钢拱架与初喷混凝土面的间隙必须用喷射混凝土充填密实。如因开挖造成凹凸不平,间隙过大时,应设骑马垫垫块,垫块环向间距按1000mm计。每点垫块数量按1号垫块一块2号垫块二块计列,其点数单侧不准少于8个,使钢架支撑充分起到作用。喷射混凝土由底部向两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖。
2、镀锌钢格板施工质量控制:
4.1严格工序质量检查制必须做到每一榀钢格板都要检查,细到每一个焊缝隙。
4.2每榀钢格板安装完毕请监理进行验收,合格后方可进行下道工序施工。
4.3做好半成品保护措施,特别是钢格板的运输,防止钢格板扭曲。
以上就是隧道出入场以及地铁排水沟盖板采用的镀锌钢格板的施工安装要求,严格执行产品的安装标准是确保工程质量的前提,同时也是发挥镀锌钢格板自身特点的保障。
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